Alfa Romeo MiTo M430 MarangoniItāļu riepuražotāji Marangoni uz Essen Motorshow auto izstādi bija sagatavojuši uzlabotu Alfa Romeo MiTo. Projektu vadija ''Florence-based TRC Italia firma kas pārtaisija MiTo virsbūvi, dzinēju, interiēru, bremžu sistēmu un šasiju.

Alfa Romeo MiTo M430 MarangoniMiTo 1.4 litru turbo dzinēja standartā atīsta 155zs, bet tagad tas atīsta 220zs. Turbo komplektu izstrādāja Mariani firma, šajā komplektā ietilpst jauna rotor turbīna, jauns izplūdes kolektors ar nerūsējošā tērauda izplūdes sistēmu, un jaunu gaisa ieplūdes sistēmu. Lai uzlabotu vadāmību MiTo M430 ir sēdināts par 40mm izmantojot KW regulējamos amortizātorus.

Standarta bremžu sistēma ir aizvietota ar jaunu Tarox B33 10 cilindru uzlikām un kompozīt matreāla 330x26 bremžu diskiem.

MiTo430 dizaina elementi ir taisīti iespaidojoties no Ferrari F430, kā piemēram priekšējais bampers ir pielāgots no Ferrari F430 un arī aizmugurējais bampers kas ir taisīts no karbona un tika radīts pateicoties firmai MB. Karbons tika izmantots arī uz lampām un antisparna. MiTo M430 ir aprīkots ar divām Lambo-style durvīm.

Alfa Romeo MiTo M430 MarangoniMarangoni firma MiTo aprīkoja ar ''red Mythos'' 225/35R18 Y izmēra riepām kuras atrodas uz ''Oxigin Crystal black'' 18 collu alumīnija diskiem.

Salonā, sēdekļi, jumta apšuvums, paklāji ir apstrādāti ar speciālu audumu kas nāk no ''Luna supercar'' firmas, audums ir pieejams trīs krāsās. Tāpat arī pedāļu uzlikas, rokas bremzes uzgalis un ātrum pārslēga uzgalis ir nomainīts pret Isotta firmas ražojumiem.

Alfa Romeo MiTo M430 MarangoniAlfa Romeo MiTo M430 Marangoni

 

 

 

 

 

 


 

Ziņu avots: carscoop.blogspot.com