BRAUKŠANAS EKSĀMENA SATURS.
Eksāmena etapi:
1. Iepazīties ar automobili, ar kuru būs jākārto eksāmenu.
- Izmēģināt, cik efektīgi uz automobiļa uzvedību iedarbojas stūre, vadības
pedāļi un sviras.
- Pēc pretendenta izvēles izmēģināt izpildīt kādu no 3. punktā
uzskaitītajām eksāmena figūrām. Ja figūra tiek veiksmīgi izpildīta, tā tiek
ieskaitīta eksāmena rezultātā.
2. Atbildēt uz vienu no deviņiem jautājumiem par
automobiļa uzbūvi.
Jautājumu saturs:
- riepu stāvoklis, spiediens tajās,
- motora dzeses un eļļošanas sistēmu pārbaude,
- darba bremžu pievada pārbaude,
- stiklu tīrītāju pārbaude,
- apgaismojuma un signalizācijas ierīču pārbaude,
- automobiļa riteņa nomainīšanas kārtība.
3. Izbraukt 3 figūras slēgtā laukumā.
Figūru uzskaitījums:
- iebraukšana atpakaļgaitā stāvvietā pie ietves - “kabatā”,
- piebraukšana pie “kases aparāta”,
- iebraukšana atpakaļgaitā gabarītu tunelī - “boksā”,
- apgriešanās, pielietojot atpakaļgaitu,
- braukšanas uzsākšana kāpumā, pielietojot stāvbremzi.
Figūras “kabata” un “kases aparāts” obligāti jāizpilda visiem.
Trešo figūru katram individuāli nozīmē dators.
4. Braukšana pilsētā un ārpus tās reālos ceļa apstākļos.
- Brauciena ilgums ne mazāks par 25 minūtēm.
- Brauciena maršrutu izvēlas CSDD inspektors.
P i e z ī m e : Pirms eksāmena dators pretendentam nozīmē:
- CSDD inspektoru un eksāmena automobili,
- vienu no 9 jautājumiem par auto uzbūvi,
- trešo, slēgtajā laukumā izpildāmo vadīšanas figūru.
EKSĀMENA REZULTĀTU VĒRTĒŠANA.
1. Pretendenta darbības, iepazīstoties ar eksāmena automobili, netiek
vērtētas.
2. Ja nepietiekamas zināšanas par auto pārbaudi un sagatavošanu
braucienam, tiek ieskaitīts 1 punkts eksāmena kopējā rezultātā.
3. Slēgtajā laukumā katras figūras izpildei tiek doti divi mēģinājumi. Par
katru otro mēģinājumu eksāmena rezultātam tiek pieskaitīts 1 punkts.
Ja figūra netiek izpildīta arī otrajā mēģinājumā, tiek piešķirti 10 punkti.
4. Kļūdas, kuras pretendents pieļauj, braucot pa ielām un ceļiem,
novērtē CSDD inspektors.
- Ja kļūda nav bīstama satiksmes drošībai - 1 punkts.
- Ja kļūda noteiktos apstākļos var būt bīstama satiksmei - 4 punkti.
- Ja kļūda rada reālus draudus satiksmes drošībai - 10 punkti.
Eksāmens ir nokārtots, ja punktu kopējā summa par
visiem tā etapiem ir mazāka par 10.
EKSĀMENA REZULTĀTU IESPAIDOJOŠIE FAKTORI.
1. Pretendenta zināšanas un mākas.
Tās, neapšaubāmi, ir galvenās jebkura eksāmena nokārtošanai.
2. Pretendenta psihes īpatnības, stāvoklis.
Eksāmena laikā vairāk vai mazāk uztraucas visi. Sievietes ir
emocionālākas par vīriešiem. Tieši viņām, eksāmenu kārtojot pirmo reizi,
visbiežāk nepaveicas stresa, apmulsuma, paškontroles zaudēšanas
iespaidā. Arī vīriešiem stress atstāj negatīvu iespaidu uz eksāmena iznākumu.
3. Eksāmena brauciena ilgums.
Braucot 50 minūtes, pieļausi divreiz vairāk kļūdu,
kā, braucot 25 minūtes.
4. Brauciena maršruts.
Braukšanas apstākļi uz dažādām ielām un krustojumiem ir atšķirīgi.
Tāpat atšķiras auto stāvvietu iekārtojums un iespējas tajās parkoties.
Tātad atšķirīgs būs arī braucienā pieļauto kļūdu skaits.
5. Braukšanas apstākļi maršrutā.
Braukšanas apstākļi vienā un tajā pašā vietā, krustojumā dažādos
brīžos arī var būt ļoti atšķirīgi. Mēdz krustojums būt brīvs no
transportlīdzekļiem un nav problēmu to pārbraukt. Bet turpat mēdz būt
tik sarežģīti apstākļi, ka pat pieredzējis vadītājs var kļūdīties.
6. CSDD inspektora personīgās īpašības, attieksme
pret eksamenējamo.
Inspektors ir parasts cilvēks ar tam piemītošām pozitīvām un
negatīvām īpašībām.Viņa attieksmi pret eksamenējamo iespaido daudzi
faktori, kurus šeit neiztirzāšu. Taču, neapšaubāmi, viņa ietekme uz
eksāmena rezultātu ir liela. Viņš izvēlas eksāmena maršrutu un
eksāmena brauciena ilgumu. Viņš novērtē eksamenējamā kļūdas. Viņš
veido psiholoģisko klimatu eksāmena auto kabīnē.
Laboja nezināms, labots 1x


dzēsts

-2 #113.08.2007. 21:37
tu pats saviem vardiem sho textu rakstiji, vai no gramatas norakstiji? Baigi intresanti lasit esmu parsmejies. Ok pamekle varda ispektors tulkoshanu. taja vieta taka vaidzetu but instruktors... un vel daudzas nianses texta. Var jau but ka izdevnieciba izdod tagat tadas gramatas, bet kad es liku examenu, termini bija savadaki.
PS: Ja tu shito teici saviem vardiem tad cepure nost, bet tad vajag bikit vienkarshak izteikties.
0 #213.08.2007. 22:01
Noderīgi tiem kuriem jau tuvojas 18.Man pašlaik vēl neder.
0 #313.08.2007. 22:09
eehhh...man ar nacas ar tiem jaunajiem autiniem pabraukaaties...taa tiri neko...palaimejaas ka nebija vel tads noteikums ka instruktors izvelas kur braukt man vel bija marsuti :1:
0 #415.08.2007. 12:13
Khem. Ja tas ir rakstīts kautkur oficiāli, tad nezinu, vai viņi domā ar galvu!
0 #510.10.2007. 13:46
A kas vainas?
0 #611.04.2010. 17:48
eksamenējamo
vai, dies...
gramatika klibo, bet informācija jau laba...
Pareizi: Eksaminējamais
0 #711.04.2010. 19:03
Mani šis viss sagaida pēc 9 mēnešiem!
0 #811.04.2010. 19:51
Patiesiba sii ir loti veca informacija.
tehnisko jautajumu vairs neuzdod, taka nav nekada jautajuma, un 2. kartam jabrauc ir 2 figuras no kuram paralela parkoshanas ir obligata, un 2. izvelas dators. 1 izmeginajums ir. auto izmeginashana ari kamer no csdd autostavietas tik lidz figuram verteshana nenotiek.
0 #912.04.2010. 00:39
kads lohs ielicis?
nahuj te taadu vispar likt ble?
Ja būtu kkādi runescape eksāmeni tad te visi nokārtotu, par braukšanas nemaz nevajag runāt, nevienam te bez runescape nekas cits nemaz neinteresē...