Rocky__Lv miniblogs

  • Rocky__Lv
    0

    Rocky__Lv 22.05.2013. 18:04

    Riga radio kārtējais prieksvēlēšanu kautiņš! @akirstei @Sarmite Elerte @Guntisbelevics @andrisameriks https://t.co/GCMm9erNwp

    • krabz
      +2

      krabz 22.05.2013. 18:24 #

      Citāts:
      Centrā dzīvojošiem riteņbraucējiem jābūt 100% iespējai braukt pa ielām.



      Es kā autovadītājs: Hahaha, ko vēl ne? Tā jau sīkpirži uz rolleriem besī ārā satiksmē, kur nu vēl riteņbraucēji, kuri bieži vien mētājas pa visu joslu smiley-roll.png

      Tas pats no manis kā velobraucēja viedoklis: Man nav ne mazākās vēlmes līst uz ceļa, kur mašīnas pusmetra attālumā man nesās garām uz 60km/h.

      • Rocky__Lv
        +1

        Rocky__Lv 22.05.2013. 18:41 #

        Braukšanas kultūra Latvijā ir zem katras kritikas, jo visi taču grib būt ''kingi'' uz ceļa. Kur vien iespējams, ir jāveido atsevišķa josla velosipēdistiem (Daļēji uz ietves un brauktuves rēķina) Piem. Brīvības iela, ceļā līdz VEF tiltam - pus metrs no brauktuves, metrs no trotuāra un veloceliņš gatavs. wink_mini.gif

        Vislielākā problēma gan joprojām ir vietas, kur velosipēdu DROŠI atstāt pieslēgtu. T.i. velonovietnes ar videonovērošanu. wink_mini.gif

        • Rocky__Lv
          0

          Rocky__Lv 22.05.2013. 22:02 #

          @Līnis, bet to jau es rakstu: rekonstrukcija - 0,5m no brauktuves, 1m no ietves (Brīvības ielā) Citās droši var būt citāda proporcija. wink_mini.gif

    • Susuris
      0

      Susuris 22.05.2013. 19:41 #

      Kristap, iedod kādu materiālu - cik sapratu, šodien NA lika priekšā Saeimā jautājumu par bērnuārzu altviskošanu. Gribētos uzzināt, ko tur runāja.

    • pirtnieks3
      0

      pirtnieks3 24.05.2013. 01:38 #

      Rīgas šaurajās ielās vairums vietās nemaz nav vietas atsevišķi norobežotiem veloceliņiem, bet pilnīgi pietiktu ar novilktu balto strīpu brauktuves malā. Pašu tas ietekmē maz, jo pārvietojos satiksmē, esmu pieradis.
      Ja celiņš tiks veidots uz ietves rēķina, tad no viņa nav nekādas jēgas, jo gājēji viņu ātri privatizē (piem. uz brīvības ielas virzienā uz Alfu). Ja vēlas panākt efektu - raitāku plūsmu, manuprāt norobežojoša josla ceļa malā ir labākais risinājums. Tāpat kurjeri un citi intensīvāki braucēji brauks pa brauktuvi, jo uz velo celiņa ir par lēnu, bet tas krietni uzlabotu situāciju ar "svētdienas" braucējiem, kas satiksmē nejūtas droši.
      interesentiem šeit lasāmviea, kas apraksta situāciju: https://www.facebook.com/permalink.php?story...328747230580217